锋源氢能助力德力新能源交付40台氢能重卡

  2023年11月29日上午,搭载着锋源氢能110kW燃料电池系统的40台牵引车交付仪式在河南省安阳市成功举行。活动由市政协副主席、市工商联主席、市新能源汽车及零部件产业集群链长侯合柱主持,德力新能源汽车有限公司董事长钱得柱和安阳锋源氢能科技有限公司董事长丁一联合致辞。

  作为有突出贡献的公司,锋源氢能、德力新能源以及晶晖物流在新能源燃料电池牵引车生产制造方面率先布局。2022年11月,河南德力新能源汽车公司与锋源氢能合作研发生产的64台49吨燃料电池重卡已完成首批交付,时隔一年,锋源又一次助力德力新能源成功交付40台氢燃料牵引车,如今德力汽车已经生产交付超过100台燃料电池重卡,交付的车辆都将用于晶晖物流运输。车辆的大规模复购及投放,意味着“锋源氢能”燃料电池及动力系统得到了市场的认可。

  此次已完成供货的40台氢能牵引车,采用49吨氢燃料电池半挂式牵引车,搭载锋源氢能FY06-110kW氢燃料电池发动机,续航里程可达到500公里,实际商业化拉货运营百公里平均氢耗9公斤,驾驶熟练的司机还可以做到不到8公斤。其中,锋源氢能的电堆峰值功率可达150kW,设计寿命20000小时。核心零部件电堆、膜电极、催化剂等均由锋源自主生产,实现“从粉到电”,大幅推动了行业成本的快速下降。

  在河南省安阳市累计超过100台搭载锋源氢燃料电池牵引车的交付,代表着锋源新能源商用车在全国市场的布局趋于成熟。未来,锋源氢能将协同合作伙伴,为客户定制化开发新能源物流解决方案,全面打造绿色、环保、高效的多赢模式。锋源氢能将从始至终坚持产业链核心技术自主研发,助力绿色低碳发展。

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  北极星氢能网获悉,12月13日,中自科技发布公告,公司于2023年12月13日召开第三届独立董事专门会议第一次会议、第三届董事会第二十次临时会议、第三届监事会第十四次临时会议,审议通过了《关于部分首次公开发行股票募投项目延期的议案》,公司同意将首次公开发行股票募集资金投资项目(称“募投项目”

  北极星氢能网获悉,12月13日,郑州市人民政府发布通知,为大力实施创新驱动战略,充分的发挥企业创新主体作用,打造制造业高水平质量的发展新引擎,郑州市政府决定组建首批郑州市产业研究院。这中间还包括由宇通客车股份有限公司牵头组建郑州市氢能与燃料电池汽车产业研究院。原文如下:郑州市人民政府关于组建首批

  北极星氢能网获悉,12月8日,在郑州高新区化工路春兰路郑州一达建设科技有限公司停车场院内,河南省最大加氢站——金马氢能固定式加氢站正式投运,标志着高新区布局氢能储能产业取得又一重要成果。同时,一达建科公司此次交付的56辆燃料电池渣土车如期交付,这也是我省单批次最大交付量。据了解,本次

  北极星氢能网获悉,12月11日,工业与信息化部、财政部、税务总局发布关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术方面的要求的公告。其中燃料电池汽车技术要求如下:1.燃料电池系统的额定功率不小于50kW,且与驱动电机的额定功率比值不低于50%。2.燃料电池汽车所采用的燃料电池启动温度不高于-30°C。3.燃料电

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  12月8日上午,河北省辛集市氢能产业大会澳森特钢交车仪式在澳森酒店北侧垒头大街举行。辛集市政府市长王出席仪式并发表重要讲话,澳森特钢集团总经理王喆及大运集团党委书记郭进峰出席仪式并致辞。大运集团代表将车钥匙(模型)交给澳森特钢集团总经理王喆手中,汽车鸣笛,交车仪式圆满结束。本次

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  北极星氢能网获悉,11月21日,浙江宁波镇海氢储能系统发布仪式举行。浙江省能源局规划处(新能源处)处长陈冠俊,宁波市能源局局长、党组书记王力平,区委副书记、代区长童华强出席,区委常委、常务副区长钱荣主持。区领导高翔、贺建良,镇海炼化领导陈燕斌参加。陈冠俊指出,发展氢能产业,是提高能源

  西北首条全自动化燃料电池电堆生产线日上午,秦创原·氢能重点项目暨共性测试平台投产,本次涉及新投产生产线条,分别为燃料电池系统产线个燃料电池共性测试平台。燃料电池系统产线由上海重塑集团在新区注册的全资子公司陕西大秦重塑能源科技有限公司投资建设,是国内一流、陕西首条氢燃料电池系统装配线,产能

  10月17日,布尔津上氢能源-绿电制氢及氢燃料电池汽车动力系统项目正式开工建设。该项目由上海上氢能源科技有限公司投资建设,具体包括绿氢制取、氢燃料动力系统建设和氢储能项目的研发、生产、销售和服务。项目计划总投资6000万元,分三期建设,项目一期建设电解水制氢能力500立方米/小时、1吨/天的制

  11月5日至10日,第六届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)在上海举办。山西美锦能源股份有限公司(以下简称“美锦能源”)旗下氢燃料电池重卡在丰田汽车公司(以下简称“丰田”)展区亮相。此次,丰田重点展示了氢能的制造-运输-储存-使用等一系列技术应用场景,带来了重量更轻、容量更大的大型

  北极星氢能网获悉,近日,在北京经开区举行的2022世界新能源汽车大会上,福田汽车与亿华通联合打造的全球首款干线物流燃料电池重卡正式亮相。相比市场上投放的适合短途的氢燃料重卡,这款车最高满足1000公里以上续航需求,可真正用于干线物流。当前市场上投放的示范运营氢燃料重卡燃料电池功率120kW左

  15元/kg氢气补贴!8万元/辆燃料电池重卡补贴!伊金霍洛旗发布新政支持氢能产业高质量发展

  北极星氢能网获悉,6月24日,伊金霍洛旗人民政府发布关于《伊金霍洛旗支持绿色低碳产业发展若干政策的通知》,其中指出支持氢能产业发展:第七条支持新能源整车产品推广应用。2022年之前购置的符合国家燃料电池汽车推广示范应用要求的燃料电池重卡,并在我旗注册登记的,给予购车主体8万元/辆的购置补

  从2017年到2021年中国重卡产能占全球50%,中国重卡市场空间广阔;从污染角度,重卡是污染大户,发展氢能重卡可实现零污染,同时重卡通常在封闭场景内运行(如港口、矿山、钢厂等),加氢也较为方便,加上氢能重卡加氢时间短、续航远,整体优势很明显。(来源:微信公众号“高工氢电”ID:weixin-gg-f

  现代汽车氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell正式进军美国加州

  现代汽车于近日宣布,计划在美国加州投运公司旗下新款氢燃料电池重卡XCIENTFuelCell,用于改善该地区空气质量的两个公共资助项目。此次现代汽车即将引入美国的示范重卡是基于全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENTFuelCell而开发。


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